11月26日，中国城配物流领域的领军型企业——四川驹马企业管理有限公司(以下简称“驹马”)宣布：其已正式完成C轮15亿元人民币的融资。这是继今年7月，58速运以12.5亿美元的金额刷新短途速运行业最高单笔融资纪录后，2018年城配物流领域又一笔资金巨大的重磅投资。

值得注意的是，在此次投资方的名单中，又一次出现了“远洋资本”的名字。这也使得驹马一举成为自远洋资本切入PE股权投资领域以来，第一家两度进行增资的被投企业，充分显示出远洋资本——这家致力于成为卓越的另类投资管理机构对于驹马自身发展及其所在的城配物流行业乃至整个大物流领域的持续看好，以及加速构建物流闭环生态圈的坚定决心。

遵循三大投资理念 为被投方创造增量价值

远洋资本与驹马之间的“缘份”可以追溯到今年年初：2月12日，远洋资本宣布完成对驹马数亿元人民币的B+轮融资。此举标志着远洋资本在“大物流”领域的投资布局已成功突破垂直细分的冷链、冷库行业，大物流投资版图进一步得到完善。

对于为何在众多从事城配运输的企业中独独“相中”驹马，负责该项目的远洋资本股权投资高级总监王瑞表示主要基于行业发展前景、商业模式以及经营业绩等三个方面的考虑。

的确，成立于2015年的驹马，尽管发起设立的时间并不长，但其业务横跨卡车租赁、同城配送两大市场容量巨大、行业集中度低的万亿级市场;团队具有很强的凝聚力、战斗力：创始团队在卡车、物流、互联网及汽车金融等领域平均工作年限达十年以上，管理层亦在物流及互联网行业拥有丰富的从业及管理经验;又“生逢其时”，甫一落生即“搭乘”新零售时代交付模式改变所带来的物流运送方式飞跃式发展的“顺风车”,可谓集“天时地利人和”于一身。

经过一年多的快速发展，其在业内首创的“以融资租赁模式打造自有运力并向优质客户提供标准化运力服务”的商业模式已获得包括普洛斯、京东、菜鸟、顺丰等一众物流巨头的认可及推广应用，并在3年多的时间内先后完成了总金额达数十亿元人民币的7轮融资。

回顾驹马的发展历程不难发现，此次C轮融资距离前次时隔不过几个月。但此间，无论是此笔交易的被投方还是投资方，业务规模与布局都得到了迅猛而长足的发展。